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    高铁站台盲道瓷砖防滑处理及白色安全线防滑改造的必要性
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高铁站台盲道瓷砖防滑处理及白色安全线防滑改造的必要性
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高铁站台盲道瓷砖防滑处理及白色安全线防滑改造的必要性

高铁车站站台盲道,安全线防滑改造情况概况高铁车站站台标准长度为450米,普速站台标准长度为550米,盲道、安全线设置与站台等长度,每个站台一条。高铁车站站台由边缘至中心地面铺设顺序为机抛红色花岗岩帽石(1000毫米),白色安全线(规格600X100毫米),黄色盲道瓷砖(规格300X300毫米,两块砖并排铺设)和站台地面石材,盲道与安全线沿股道方向与站台等长。目前我国高铁车站及改造既有站均按照此标准建设,但使用过程中发现存在以下问题:在干燥情况下,旅客行走在盲道及安全线上不会打滑,但在沾水或冬季飘雪情况下这类盲道及安全线防滑系数明显降低,走在上面感觉非常光滑,容易造成旅客滑到摔伤,特别是盲道距站台边缘仅有1.1米,非常情况下有可能造成旅客摔至站台下,存在极大安全隐患,因此急需进行改造。

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高铁站台盲道瓷砖防滑处理及白色安全线防滑改造的必要性
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